المفوضية الأوروبية توافق على مشروع (مترو لشبونة) بعد استبدال شركة بولندية بشركة صينية
بروكسل – أعلنت المفوضية الأوروبية اليوم الثلاثاء موافقتها على مشروع إنشاء خط مترو جديد في العاصمة البرتغالية لشبونة وذلك بعد إعادة هيكلة التحالف المنفذ للمشروع واستبدال شركة بولندية بشركة تابعة لمجموعة سكك حديدية صينية كبرى.
وقالت المفوضية في بيان إن قرارها جاء عقب تحقيق معمق بموجب لائحة الإعانات الأجنبية بعد ظهور مؤشرات تفيد بأن “الشركة الصينية المشاركة قد تكون استفادت من إعانات أجنبية أثرت على نزاهة إجراءات التعاقد ما مكن التحالف من تقديم عرض بميزة تنافسية غير مبررة على المشاركين الآخرين”.
وأوضحت المفوضية أنها اعتمدت قرارا يقضي بقبول التزامات التحالف باستبدال مصنع قطارات بولندي لا يتلقى إعانات أجنبية “مشوهة للمنافسة” بالشركة الصينية.
وأشارت إلى أن القرار النهائي بشأن منح العقد يبقى من صلاحية شركة (مترو لشبونة) التي ستتولى تقييم مدى التزام العرض بما في ذلك المتعاقد الجديد بجميع المتطلبات التقنية ومعايير الجودة المحددة في وثائق المناقصة.
وأضافت المفوضية أن هذا التحقيق يأتي في إطار تطبيق لائحة الإعانات الأجنبية التي دفعت خلال السنوات الأخيرة عددا من الشركات الصينية إلى الانسحاب أو تقليص مشاركتها في مشاريع داخل الاتحاد الأوروبي.
من جانبه أكد مفوض الصناعة في الاتحاد الأوروبي ستيفان سيجورنيه في بيان أن “المفوضية تلتزم باستخدام لائحة الإعانات الأجنبية بشكل كامل ومنهجي كأداة رئيسية لحماية السوق الأوروبية الموحدة من الممارسات غير العادلة”.
وشدد سيجورنيه على أن الاتحاد الأوروبي سيظل يقظا لحماية إجراءات المشتريات العامة من الممارسات المشوهة مع الحفاظ في الوقت ذاته على انفتاحه أمام التجارة والاستثمار”.
وكانت شركة (موتا إنجيل) البرتغالية قد قادت تحالفا تقدم بعرض خلال العام الماضي لتطوير الخط الجديد لمترو لشبونة بمشاركة عدد من المتعاقدين الفرعيين من بينهم الفرع البرتغالي للشركة الصينية المعنية. (كونا)
