«قطارات حفيت» تقطع 40% من مسارها.. ربط تاريخي بين الإمارات وعُمان
أعلنت حفيت للقطارات، وهي شركة مشتركة بين قطارات الاتحاد وقطارات عُمان ومبادلة للاستثمار، عن إنجاز 40% من إجمالي أعمال مشروع الربط السككي بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة، والذي يُعد من أبرز المشاريع الاستراتيجية المشتركة في مجالات البنية التحتية والنقل والخدمات اللوجستية في المنطقة.
ويمتد المشروع لمسافة 238 كيلومتراً، ويستهدف إنشاء منظومة نقل لوجستية متكاملة وعالية الكفاءة، بما يدعم حركة التجارة، ويعزز مرونة سلاسل الإمداد، ويسهم في تعميق التكامل الاقتصادي بين البلدين.
وتتواصل الأعمال الإنشائية بوتيرة متسارعة في عدد من المواقع الاستراتيجية على طول مسار المشروع، من بينها العين والبريمي ووادي الجزي وصحار.
تضاريس جبلية وأودية عميقة
ويمر المسار عبر مناطق حضرية وصناعية، إضافة إلى تضاريس جبلية وأودية عميقة، ما يستلزم تطبيق حلول هندسية متخصصة تشمل أعمال حفر واسعة، وإنشاء منشآت كبرى مثل الجسور والأنفاق، إلى جانب تنفيذ أنظمة متكاملة للحماية من مخاطر الفيضانات، لضمان تشغيل آمن ومستدام للمنظومة.
وقال عبد الرحمن بن سالم الحاتمي، الرئيس التنفيذي لمجموعة أسياد، إن وتيرة التنفيذ تعكس الالتزام بإنجاز المشروع وبدء تشغيل خدمات نقل الركاب والشحن وفق الجدول الزمني المحدد.
وتتواصل حالياً أعمال الحفر والردم على نطاق واسع، حيث تم إنجاز 27 مليون متر مكعب من الأعمال الترابية، فيما تجاوز حجم الأعمال الخرسانية 100 ألف متر مكعب، بالتوازي مع تقدم أعمال حفر النفقين رقم (1) و(2)، ما يعكس تقدماً ملموساً في مراحل التنفيذ.
ربط الموانئ والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية
كما تشهد المنشآت الهندسية تقدماً لافتاً، إذ يجري العمل حالياً في 80 منشأة هندسية، إلى جانب تنفيذ 900 وتد و130 عبارة صندوقية، فضلاً عن تطوير المرافق والمنشآت الرئيسية في صحار والبريمي، دعماً للدور المستقبلي للمشروع في ربط الموانئ والمناطق الصناعية والمراكز اللوجستية، وتمكين حركة الشحن العابرة للحدود ضمن منظومة إقليمية متكاملة.
من جهته، أكد أحمد المساوى الهاشمي، الرئيس التنفيذي لشركة حفيت للقطارات، أن هذا التقدم يعكس قوة الأسس التي يقوم عليها المشروع، مشيراً إلى أن المرحلة المقبلة ستركز على الحفاظ على وتيرة الإنجاز وتعزيز التعاون بين الشركاء، بما يضمن تحقيق قيمة مستدامة وفق أعلى المعايير الدولية.
أحدث الأنظمة العالمية في تشغيل السكك الحديدية
وأضاف أن الشركة سجلت 10 ملايين ساعة عمل آمنة دون وقوع إصابات جسيمة، في إنجاز يعكس كفاءة أنظمة السلامة وإدارة المخاطر، وترسيخ ثقافة السلامة في مختلف مواقع العمل.
ويعتمد المشروع على أحدث الأنظمة العالمية في تشغيل السكك الحديدية، بما في ذلك أنظمة التحكم والإشارات والاتصالات، لضمان أعلى مستويات السلامة وقابلية التشغيل البيني بين الشبكتين العُمانية والإماراتية.
وتسهم هذه الأنظمة في تقليل زمن التقاطر بين القطارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية، ودعم أتمتة العمليات التشغيلية في مختلف الظروف الجوية.
كما يمثل مشروع حفيت للقطارات قاعدة أساسية لتطوير خدمات نقل الركاب مستقبلاً، بما يعزز قطاع السياحة وتنقل الأعمال، ويقوي الروابط الاجتماعية والاقتصادية بين سلطنة عُمان ودولة الإمارات العربية المتحدة.(CNN الاقتصادية)
